トップページ> 道路走行記>高速道路走行記>日本海東北自動車道>神林岩船港IC→新潟中央JCT

日本海東北自動車道
神林岩船港IC→新潟中央JCT

撮影:2013.8
2014.8
7  神林岩船港
Kamihayashi-Iwafuneko

「7」神林岩船港IC入口

本線に合流。

6  荒川胎内
Arakawa-Tainai

「6」荒川胎内 6km 「5」中条 15km 新潟 55km

荒川胎内から先有料

荒川 橋長 521m

50kp。普通のキロポスト。

荒川BS入口

「6」荒川胎内 2km

周りには田園が広がる。

「6」荒川胎内 出口1km  荒川胎内から先有料

「6」荒川胎内 出口500m  荒川胎内から先有料

「6」荒川胎内 出口  この先有料道路

「6」荒川胎内IC出口  この先有料道路

5  中条
Nakajo

有料道路日本海東北道

荒川胎内ICから先はNEXCO東日本が管理する有料道路になる。

「5」中条 8km 「4」聖籠新発田 18km 新潟 48km

胎内川 橋長 211m

胎内BS入口

「5」中条 2km

      新潟
      ↑
「5」中条↖|
 出口  |
      〔料金所〕
1km先

      新潟
      ↑
「5」中条↖|
 出口  |
      〔料金所〕
500m先

料金所 速度落せ

「5」中条 出口

「日本海東北道」中条本線料金所

「5」中条IC出口

4  聖籠新発田
Seiro Shibata

「4」聖籠新発田 10km 「3」豊栄新潟東港 17km 新潟 40km

平野を進む。

加治川紫雲寺BS入口

見通しが良い。4車線化の準備工事がなされている。

「4」聖籠新発田 2km

「4」聖籠 新発田 出口1km

「4」聖籠 新発田 出口500m

「4」聖籠 新発田 出口

3  豊栄新潟東港
Toyosaka-Niigatahigashiko

「3」豊栄新潟東港 6km 「2」新潟空港 15km 新潟 29km

「3」豊栄新潟東港 2km

「3」豊栄 新潟東港 出口1km

「3」豊栄 新潟東港 出口500m

「3」豊栄 新潟東港 出口

「3」豊栄新潟東港IC出口

2  新潟空港
Niigata Airport

「2」新潟空港 9km 「1」新潟亀田 15km 新潟 23km

葛�廝S入口

豊栄 3km 「磐越道」新潟 18km 「北陸道」黒埼 25km

豊栄SA 2km

豊栄SAはサービスエリアであるにもかかわらず無人エリアとなっている。

豊栄SA 1km

豊栄SA入口

豊栄SAから先は片側2車線となっている。

分岐点にも標識が設置されている。

阿賀野川 阿賀のかけはし 橋長 1600m

「2」新潟空港 1.7km

阿賀野川を渡る。川幅はとても広く大河の風格が漂う。

「2」新潟空港 出口1km

「2」新潟空港 出口500m

「2」新潟空港 出口

「2」新潟空港IC出口

1  新潟亀田
Niigata-Kameda

西野BS入口

「1」新潟亀田 4km 「42」新潟中央JCT 7km 「14」新潟中央 8km

「1」新潟亀田 2km

「1」新潟亀田 出口1km

「1」新潟亀田 出口500m

「1」新潟亀田 出口

「1」新潟亀田IC出口

42  新潟中央JCT
NIIGATA-CHUO JCT

「42」新潟中央JCT 2km

「北陸道」富山 「関越道」東京
↑
      「磐越道」  ┌ |―→新潟中央「14」出口
会津若松←┤ |         
└┤ 
「42」新潟中央JCT 1.8km

「14」新潟中央 2km 「北陸道」新潟西 5km ETC専用「磐越道」新津西 9km 「磐越道」新津 15km

似た名前のインターチェンジばかり。

「42」新潟中央JCT 1km

「42」新潟中央JCT 500m

「42」新潟中央JCT 2km

「42」新潟中央JCT

ここで日本海東北道は終点。この先は北陸道となる。
↖磐越道会津若松方面はこちら  新潟中央ICはこちら    北陸道はこちら↑

トップページ> 道路走行記>高速道路走行記>日本海東北自動車道>神林岩船港IC→新潟中央JCT